Pastilha de freio: Saiba quando trocar pastilha de freio

A revisão do automóvel é algo que deve ser levado com a devida importância, já que é através delas que possíveis problemas podem ser identificados com antecedência e assim evitar desgastes excessivos e até reduzir o risco de acidentes.

É também através da revisão e manutenção dos componentes do veículo, que o motorista pode aumentar a vida útil e manter a valorização do automóvel a longo prazo e assim garantir que tudo esteja em ordem.

Mas apesar disso, muitos ainda negligenciam as revisões preventivas, o que pode acarretar em problemas nas peças mais cruciais, como é o caso das pastilha de freio, afinal, a manutenção dos freios é de extrema importância manter o bom funcionamento desse sistema ajuda a aumentar a eficiência durante a frenagem em diversas situações.

Por isso, este componente necessita da mais alta atenção durante as manutenções de prevenção, pois só dessa maneira será possível averiguar se tudo está em ordem ou então se é necessário trocar pastilha de freio.

E nesse artigo, vamos tratar justamente sobre os detalhes que você precisa saber para manter esse componente funcionando corretamente, além de mencionar os sinais de quando você deve realizar a troca da pastilha de freio.

Quanto tempo dura a pastilha de freio?

As pastilhas e o disco colaboram juntos dentro do sistema de frenagem do veículo, eles desempenham um papel fundamental para reduzir a velocidade e parada do automóvel de forma segura e eficiente.

Vale ressaltar novamente que, revisões periódicas nestes componentes é ideal para manter as peças funcionando, já que são extremamente importantes para a segurança do condutor e dos passageiros, dessa forma, é imprescindível se manter atento à vida útil das pastilhas de freio.

As pastilhas são fabricadas com materiais abrasivos e quando entram em contato com o disco de aço, criam fricção e é isso que faz o veículo reduzir a velocidade.

Assim, o desgaste gradual da pastilha de freio é um processo natural desses componentes com o passar do tempo.

Mas vale ressaltar que a vida útil desses componentes podem variar muito de acordo com o veículo e como ele é conduzido, já que diversos fatores influenciam na durabilidade das peças. Um dos fatores que mais deve ser levado em conta é o modo como o sistema de freio é utilizado.

Quanto mais frequente e brusca for a forma como o condutor realiza a frenagem, mais rápido as pastilhas de freio vão se desgastar e mais frequente será a necessidade de trocar pastilha de freio.

Outro fator que influencia no desgaste dos componentes de freio é em qual tipo de local o veículo roda mais. Se for em rodovias, por exemplo, o uso dos freios se torna bem menos frequente, porém, em perímetro urbano, é natural acionar o sistema quase todo momento, então consequentemente o desgaste é maior.

Porém, segundo as próprias montadoras, a revisão preventiva deve ser realizada a cada 5.000 km rodados e de acordo com os especialistas, a orientação é que o motorista busque trocar pastilha de freio entre 30.000 a 40.000 km rodados, pois além disso, o desgaste é tanto que torna o nível de segurança extremamente baixo.

Como saber se a pastilha de freio está gasta?

Existem muitos indícios que podem ser facilmente identificados através de uma rápida inspeção visual, que por sua vez pode analisar o aspecto do componente e espessura das pastilhas, que não deve ser menor que 2mm. Alguns indícios bem comuns são:

Redução da eficiência de frenagem;

Ruídos anormais ao frear;

Muito pó nas rodas;

Mas para confirmar, é preciso checar as especificações do veículo e orientações do fabricante. Além disso, se for identificado rachaduras ou qualquer outro sinal de deterioração da peça, é suficiente para trocar pastilha de freio o quanto antes, pois claramente elas já estarão no final da vida útil.

Como trocar pastilha de freio?

Existem diversas especificações e características que tornam modelos de pastilha apropriados para determinados automóveis. Por isso, buscar entender qual modelo é o ideal para o seu veículo é fundamental, após isso, basta seguir alguns passos.

Identifique o modelo certo para o seu veículo

O tipo mais comum de pastilha são as orgânicas, usadas em veículos leves de passeio e que rodam mais tempo pelos centros urbanos. Já as semi metálicas, pastilhas um pouco resistentes, são a escolha certa para quem busca desempenho e custo benefício.

Para quem precisa trocar pastilha de freio de veículos mais pesados, existem também as pastilhas metálicas, usadas em veículos pesados e as de cerâmica, que são as que têm maior desempenho e qualidade dentre todas as opções.

Retire as rodas do veículo

Para trocar pastilha de freio de um veículo, é necessário primeiro retirar as rodas das quais os freios podem estar gastos e realizar um diagnóstico para ter certeza de quais pastilhas precisam ser trocadas. 

Utilizar um elevador automotivo facilita muito o processo. Assim que o veículo estiver suspenso, retire com cuidado a pinça de fixação para não causar danos ao sistema de freio e em seguida, retire todos os parafusos para acessar as pastilhas.

Depois de remover as pastilhas, abra o cavalete de freio para ter acesso ao disco de freio e verificar a condição do mesmo.Se necessário, substitua também o disco de freio danificado.

Realize a troca das pastilhas e faça o pré-assentamento

Para trocar pastilha de freio, remova o anel de vedação e substitua as pastilhas usadas pelas novas, atentando-se aos conectores nos veículos com sensor de desgaste. 

Após recolocar a pinça, faça o pré-assentamento das pastilhas, acelerando o veículo até 80 km/h e freando levemente até 20 km/h, repetindo o procedimento algumas vezes para otimizar a frenagem.